1.98秒立百!小米SU7 Ultra:52.99万买“超跑级”电车,值吗?

作者: [db:作者] 分类: 奇闻 发布时间: 2025-03-05 09:07
2 月 27 日晚,小米 “双 Ultra” 宣布会正式推出小米 SU7 Ultra,这款被官方称作 “顶峰驾驶呆板” 的车型,以其奇特的设置、微弱的机能跟颇具打击力的价钱,敏捷成为车市核心。那么,小米 SU7 Ultra 究竟合适哪些人购置?从设置、价钱、机能以及与同价位段跟同机能车型的对照来看,它又能否值得动手?在购置时又有哪些须要留心的处所呢?极致机能与奢华设置的融会小米 SU7 Ultra 搭载了小米汽车自研的超等三电机体系,这三台电机协同任务,可能暴发出高达 1548PS 的超强马力。如斯强盛的能源输出,直接培养了其零百减速仅需 1.98 秒的惊人成就,最高车速更是可达 350 公里 / 小时。在制动方面,前六后四的高机能制动体系搭配 21 寸的倍耐力 P Zero 5 赛道轮胎,让车辆在领有极致速率的同时,也具有出色的制动机能,无需改装即可直接驰骋赛道。表面上,小米 SU7 Ultra 采取了更为保守的活动套件计划。前包抄两侧的 U 形风刀与车身同色,旁边地位装备的前铲以及菱形网格构造进风口,不只晋升了车辆的氛围能源学机能,还使其表面更具攻打性。车身上多处装备了碳纤维部件,如可选装的 1.73 平方米碳纤维双风道前舱盖,不只能下降整车分量,还复刻了原型车的氛围能源学计划,实现前部氛围导流。别的,24K 金碳纤维车标更是彰显了其奇特身份。车内,大批 Alcantara 超细纤维面料的应用,触感柔嫩且存在防滑耐磨的特征,营建出了奢华且活动的气氛。同时,车内多处细节供给碳纤维装潢可选,如碳纤维活动偏向盘、中控面板、座椅背板等,进一步强化了活动感。设置方面,双 50 瓦手机无线充电、全新 25 个扬声器音响体系以及前排座椅推拿等功效,在满意驾驶者对机能寻求的同时,也统筹了一样平常应用的舒服性。智能化上,小米 SU7 Ultra 出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功效(HAD),笼罩高速公路、都会疾速路、庞杂都会途径以及泊车场等多种场景,为出行供给了更多方便。极具竞争力的价钱战略小米 SU7 U365官网appltra 的尺度版领导价钱为 52.99 万元,比拟 81.49 万元的预售价年夜幅下降了 28.5 万元。假如在 3 月 31 日前下定,还可享代价 9 万元权利收费送,包含 16 件碳纤维部件、经典拉花、五年基本颐养、小米端到端全场景智驾(Xiaomi HAD)毕生无偿使用等。这一价钱调剂,让其在高机能电动车市场中具有了极高的性价比。与同价位段车型比拟,传统奢华品牌的中年夜型轿车,如宝马 5 系、奔跑 E 级、奥迪 A6L 等,固然在品牌著名度跟奢best365官方网站登录华感营建上有必定上风,但在能源机能方面,与小米 SU7 Ultra 的 1.98 秒零百减速比拟,差距显明。即便是一些主打机能的同价位燃油车,在减速机能跟科技设置上也难以与小米 SU7 Ultra 对抗。在同机能车型中,特斯拉 Model S Plaid 领导价 81.49 万元,官方 0-100 公里 / 小时减速时光为 2.1 秒;保时捷 Taycan Turbo GT 领导价 199.8 万元,官方 0-100 公里 开元娱乐棋牌官方网站/ 小时减速时光为 2.3 秒;极氪 ZEEKR 001 FR 领导价 76.9 万元,官方 0-100 公里 / 小时减速时光为 2.02 秒。小米 SU7 Ultra 在价钱上低于特斯拉 Model S Plaid 跟极氪 ZEEKR 001 FR,且减速机能更优,比拟保时捷 Taycan Turbo GT 更是在价钱上有着宏大上风。合适人群机能车喜好者:对寻求极致速率与驾驶豪情的机能车喜好者而言,小米 SU7 Ultra 无疑是一个绝佳抉择。其 1.98 秒的零百减速、350 公里 / 小时的最高车速以及直接可下赛道的设置,可能满意他们对速率跟操控的极致寻求。无论是在赛道上休会追风逐电的快感,仍是在一样平常驾驶中感触强盛能源带来的推背感,小米 SU7 Ultra 都能完善胜任。科技尝鲜者:小米 SU7 Ultra 搭载的小米端到端全场景智能驾驶功效(HAD),代表了以后智能驾驶范畴的前沿技巧。科技尝鲜者热衷于休会最新的科技结果,小米 SU7 Ultra 的智能驾驶体系可实现寻位停车、极窄库位停车等适用功效,且智驾总算力达 11.45EFLOPS,优质场景片断积聚超 1000 万 Clips,能为他们带来史无前例的智能出行休会。同时,车内的双 50 瓦手机无线充电、25 个扬声器音响体系等科技设置,也合乎他们对科技感生涯的寻求。奢华机能车潜伏花费者:始终以来,奢华品牌的高机能车型价钱每每居高不下。而小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的价钱,实现了机能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、奢华媲美 BBA 的目的。对那些底本斟酌购置奢华品牌高机能车型,但又对价钱较为敏感的花费者来说,小米 SU7 Ultra 供给了一个新的高性价比抉择。它既能满意花费者对奢华品牌的品德跟抽象寻求,又能以更亲平易近的价钱让花费者享用到顶级的机能跟科技设置。购置留神事项产能与交付成绩:小米汽车现在仍处于交付周期较长的阶段,小米 SU7 Ultra 作为一款备受存眷的新车型,可能面对产能缺乏的情形。花费者在购置时须要懂得明白交付时光,防止因长时光等候而影响购车休会。选拆卸置用度:固然小米 SU7 Ultra 的基本设置曾经十分丰盛,但一些要害的高机能跟表面套件,如碳纤维牢固年夜尾翼、尾部自动分散器等,须要额定付费选装。花费者在购车前要明白本人的需要,斟酌选拆卸置的用度,防止超越估算。售后与颐养:作为小米汽车的高机能车型,其售后颐养可能与一般车型有所差别。花费者须要懂得小米汽车在外地的售后效劳网点规划情形,以及颐养的用度跟周期,确保车辆在后续应用进程中可能失掉实时、专业的保护。总结:总的来说,小米 SU7 Ultra 凭仗其强盛的机能、丰盛的设置跟极具竞争力的价钱,为花费者供给了一个奇特的购车抉择,也确切展示了小米的气力。但不论怎样说,50W+的价钱,证实了它中高端车的定位,注定与年夜少数用户无缘了。别的从车自身而言,我以为,这辆车更像是一个年夜玩具,从定位计划角度看,不太合适作为一样平常家用车来应用。以是尤其是家庭用车且家里还不车的友人,不太倡议抉择这台高机能车,假如纯洁为了寻求速率,高机能,以玩为主,那这台车确切不错。

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