中国科学院学者郭雷：仿生情报是人工智能针对航空航天和其他

“仿生情报是对航空航天和其他领域的人工智能技术的新方向和新轨道。”最近，中国科学院的学术学者，北京航空大学的教授郭雷在他的讲话中说：“ Aerospace Bionic Intelligence强调铁杆技术”。郭雷说，未指定系统的航空空间不一定需要强大的计算智能，而是在空间和运动智能方面具有强大的智能。目前，该系统不管理的航空航天缺乏智能和自主功能，需要打破“识别模式，良好的环境和预设活动”的限制，以适应极端环境，例如在对抗中的风险，特殊，残酷，灾难，对抗。郭雷认为，航空航天领域的人工智能技术的研究需要增强轻量研究，预测和EVO算法向飞机传感器，执行器和系统行为的算法，并实现“清晰的大脑，清晰的眼睛，帅气的手和健康的身体”的目的可以在空中骑行并像鸟一样防止风。仿生情报的重点是模仿生物运动机制来解释运动信息并与极端环境相互作用的飞机过程。通过纳入许多学科，例如控制科学，仿生科学，仿生科学，生物学和物理学，它实现了增强飞机“神经和组织/系统 - 行为”的仿生智能，因此飞机具有生存，耐受性，不可能，不受欢迎和进化在极端环境中，例如，诸如中断和经验。仿生情报是对航空航天和其他领域的人工智能技术的新方向和新轨道。和对抗情报”：从系统智能的角度来看，它强调了坐标关于感应，实施，形式和行为，软和困难的整合以及内部和外部培养；从生物智能的角度来看，它具有器官和形态，行为，测量，共存和反向设计的进化能力；从对抗的情报的角度来看，有能力生活在环境环境中，并具有防止攻击，避免威胁和竞争的免疫能力。 “仿生情报是一种新的方向和人工智能的新轨道，预计将产生新的发现，新的机会并培养新的动力。与此同时，仿生情报是另一种“困难技术”。”郭李认为，仿生情报有望与航空航天和其他领域的工业创新实现科学和技术创新的深刻融合，有助于突破Tradi的瓶颈在传统领域，例如航空航天，工业制造业和新兴行业，例如商业航空航天和低空经济，形成颠覆性的创新优势，并实现质量发展，北京莱伊（Guo Lei）表示，北京大学的技术仅是一家新的技术，这是新的，这是新的，这是一家新的益处。理论上的现代化，但也有技术和硬件，例如仿生的复合眼，智能导航系统，仿生无人机，太阳能微型无人机以及其他技术和硬件，将其应用于学校的主要项目。包括商业航空航天和低高度经济在内的局势情况，这为工业和经济发展和经济发展做出了更大的贡献。